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Las instalaciones estarán preparadas, por ejemplo, para que se pueda resistir material con trenes convencionales y pueda salir por la LAV en torno a Sanabria. La zona más amplia será la de acopio de balasto, con 5264 m² y un tapia cargadero de 80 metros de distancia que permitirá realizar el suministro del material. Habrá una losa de transferencia de carriles y pórticos fijos para manipulación, de 370 metros de largura y 6 de orgulloso; una losa de transferencia de desvíos y pórticos móviles para manipulación, de 190 x 14 industrial metros; la zona de acopio de desvíos y traviesas, de 368 m²; zona de acopio de material; un edificio de oficinas y control de website operaciones de 890 m² y aparcamientos; una nave de mantenimiento de material móvil, de 752 m², que posibilitará el entrada ferroviario hasta el foso del interior; Campeóní here como la nave de mantenimiento de infraestructuras y el espacio pavimentado para circulaciones rodadas y estacionamientos.

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